Riese & Müller Load4 60 Vario — Fiche produit Voltcycle
1. Mini-description
Le Riese & Müller Load4 60 Vario, meilleur vélo cargo électrique pas cher pour les utilisateurs recherchant une transmission confortable et un vélo cargo haut de gamme, est conçu pour les déplacements quotidiens, les courses et le transport familial. Son moteur central Bosch Cargo Line accompagne le pédalage, tandis que sa transmission Enviolo à variation continue et sa courroie Gates privilégient la fluidité et un entretien réduit. Ses suspensions avant et arrière contribuent au confort sur les routes irrégulières. La batterie de 725 Wh est proposée sur la gamme Load4 60, avec une capacité pouvant être portée à 1 450 Wh selon la configuration.
2. Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | Riese & Müller |
| Modèle | Load4 60 Vario |
| Type | Vélo électrique cargo |
| Cadre | Cadre cargo en aluminium |
| Taille du cadre | Universelle |
| Roues | 20 pouces à l’avant, 26 pouces à l’arrière |
| Pneus | Schwalbe, référence selon configuration |
| Fourche | Suntour Mobie 34 CGO Boost, débattement de 80 mm selon version |
| Suspension arrière | X-Fusion Glyde |
| Moteur | Bosch Cargo Line |
| Position du moteur | Centrale |
| Puissance nominale | 250 W sur la version européenne standard |
| Couple moteur | Non communiqué pour la configuration exacte |
| Batterie | Bosch PowerPack |
| Capacité | 725 Wh selon configuration |
| Capacité en Ah | Non communiqué |
| Batterie amovible | Oui, selon batterie équipée |
| Autonomie | Non communiquée par le fabricant pour cette configuration |
| Temps de charge | Non communiqué |
| Chargeur | Bosch, référence exacte non communiquée |
| Écran | Bosch, modèle selon configuration |
| Transmission | Enviolo à variation continue |
| Dérailleur | Aucun dérailleur externe |
| Nombre de rapports | Variation continue, sans nombre fixe de vitesses |
| Freins | À disque ; référence selon configuration |
| Éclairage avant/arrière | Équipements et références selon configuration |
| Poids | Environ 36,5 kg pour certaines configurations Load4 60 ; à confirmer pour le Vario exact |
| Charge maximale totale | 200 kg |
| Longueur | Environ 248 cm |
| Vitesse maximale assistée | 25 km/h sur la version européenne standard |
| Pliable | Non |
| Garantie | Selon les conditions du fabricant et du vendeur |
Attention : les composants varient selon le millésime et les options. La capacité de 725 Wh et le poids ne doivent être publiés comme valeurs définitives qu’après vérification de la configuration vendue.
3. Équipements et caractéristiques complémentaires
| Équipement / caractéristique | Information |
|---|---|
| Espace de chargement | Zone cargo d’environ 60 cm |
| Porte-bagages | Selon configuration |
| Garde-boue | Selon configuration |
| Béquille | Béquille Riese & Müller selon équipement |
| Sonnette / avertisseur | Klaxon disponible selon configuration |
| Antivol | Antivol ABUS selon équipement |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate sur certaines configurations |
| Guidon et potence | Guidon Satori ; potence réglable selon version |
| Poignées | Ergon selon configuration |
| Pédales | VP R&M Custom selon version |
| Pliage | Non pliant |
| Position de conduite | Réglable |
| Confort | Suspension avant et arrière |
| Utilisation recommandée | Transport familial, courses, trajets quotidiens |
| Terrain | Routes urbaines et chemins adaptés |
| Taille du cycliste | Non communiqué pour la configuration exacte |
| Couleurs | Coal grey matt, peanut matt et tundra grey matt selon disponibilité |
Certains équipements et accessoires sont optionnels et peuvent augmenter le prix final.
4. Comparatif des vélos électriques
| Caractéristique | Load4 60 Vario | Load4 60 Touring | Packster2 70 Touring | Packster2 70 CT Touring |
|---|---|---|---|---|
| Type | Cargo | Cargo | Cargo familial | Cargo familial suspendu |
| Moteur | Bosch Cargo Line | Bosch Cargo Line | Bosch Cargo Line | Bosch Cargo Line |
| Couple | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué |
| Batterie | 725 Wh selon configuration | Selon configuration | 750 Wh | 750 Wh |
| Transmission | Enviolo, courroie | Shimano, selon version | Selon configuration | Selon configuration |
| Vitesses | Variation continue | Selon version | Selon version | Selon version |
| Freins | À disque | À disque | À disque | À disque |
| Roues | 20 / 26 pouces | 20 / 26 pouces | 20 / 26 pouces | 20 / 26 pouces |
| Poids | Environ 36,5 kg selon configuration | Selon version | Environ 43 kg selon version | Environ 41 kg selon version |
| Pliant | Non | Non | Non | Non |
| Prix indicatif | 7 769 € TTC | Prix variable selon le revendeur | 6 999 € TTC | 7 999 € TTC |
Prix catalogue consultés sur le site officiel allemand du fabricant pour les Packster2. Les prix des Load4 60 Vario et Touring exacts restent à confirmer selon leur configuration et leur marché.
Conclusion du comparatif
Le Load4 60 Vario s’adresse aux cyclistes qui privilégient une transmission à variation continue et une courroie, pratiques pour les déplacements réguliers et l’entretien courant. Le Load4 60 Touring constitue une alternative pour ceux qui préfèrent une transmission à rapports définis. Les Packster2 70 Touring et CT Touring disposent d’un espace de chargement plus long, intéressant pour les besoins familiaux. Le choix dépend de la configuration, du volume à transporter, du confort recherché et du budget. Le Load4 60 Vario reste un modèle haut de gamme plutôt qu’un vélo cargo d’entrée de gamme.
5. Description commerciale
Présentation du Riese & Müller Load4 60 Vario
Ce vélo cargo électrique combine un format compact, une suspension intégrale et une transmission conçue pour les déplacements fréquents. Il s’adresse aux familles et aux utilisateurs qui souhaitent transporter des affaires sans dépendre systématiquement d’une voiture.
Les avantages du Load4 60 Vario
Transmission Enviolo fluide.
Courroie Gates nécessitant peu d’entretien courant.
Suspensions avant et arrière.
Motorisation Bosch adaptée au transport de charges.
Configuration personnalisable selon les besoins.
Pour quels usages ?
Il convient aux trajets domicile-travail, aux courses et au transport familial. Les sièges enfants et accessoires doivent être compatibles avec le vélo et respecter les limites de charge.
Confort et conduite
La suspension avant et arrière absorbe une partie des irrégularités. La position de conduite réglable facilite l’adaptation à différents cyclistes.
Batterie et autonomie
La batterie de 725 Wh est disponible sur la gamme Load4 60. L’autonomie dépend notamment du chargement, du relief, de la température et du niveau d’assistance. Une seconde batterie compatible peut être proposée selon la configuration.
Moteur et assistance électrique
Le moteur Bosch Cargo Line central accompagne le pédalage, notamment lors des démarrages et des montées. Le couple exact doit être confirmé pour la version vendue.
Équipements
Les équipements varient selon la configuration : éclairage, garde-boue, antivol, klaxon et accessoires de caisse. Vérifiez leur présence dans le contenu exact de l’offre Voltcycle.
6. FAQ
Quelle est l’autonomie du Load4 60 Vario ?
Le fabricant ne communique pas ici de distance fixe pour la configuration exacte. L’autonomie réelle dépend de la batterie et des conditions d’utilisation.
Quelle batterie équipe ce modèle ?
Une batterie Bosch PowerPack de 725 Wh est proposée sur la gamme Load4 60, selon configuration.
Quel moteur équipe le vélo ?
Le Bosch Cargo Line central sur la version européenne standard.
Le Load4 60 Vario est-il pliant ?
Non, c’est un vélo cargo non pliant.
Combien pèse-t-il ?
Environ 36,5 kg pour certaines configurations Load4 60. Le poids exact du Vario doit être vérifié.
Combien de vitesses possède-t-il ?
Il utilise une transmission Enviolo à variation continue, sans nombre fixe de rapports.
Peut-on transporter des enfants ?
Oui, avec des accessoires compatibles et en respectant les consignes du fabricant.
Quel est son prix ?
Le prix exact du Load4 60 Vario dépend de la configuration et du marché. Il est à confirmer auprès du revendeur.
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