Vélo Electrique Pliant Dahon K-One
Mini-description
Vélo Electrique Pliant Dahon K-One – vélo pliant léger batterie grande autonomie, conçu pour les déplacements urbains, les trajets domicile-travail et les voyages. Son moteur arrière BAFANG de 250 W associé à une batterie intégrée à la tige de selle de 36 V et 9,5 Ah offre une assistance électrique adaptée aux déplacements quotidiens. Ses roues de 20 pouces, ses 7 vitesses et son cadre aluminium pliant favorisent un bon équilibre entre compacité, stabilité et facilité de transport. Avec son format pliable et son poids annoncé de 18,8 kg dans la configuration japonaise, le K-One constitue une solution pratique pour ceux qui recherchent un vélo électrique compact à emporter facilement.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | DAHON |
| Modèle | K-One |
| Référence modèle | FEA072RM |
| Type de vélo | Vélo électrique pliant |
| Cadre | Dalloy Aluminum avec technologie Visegrip |
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Taille du cadre | 20 pouces |
| Taille des roues | 20 pouces |
| Pneus | C1959 20 × 1,75″ |
| Fourche | Hi-Ten Steel, lames et pivot acier |
| Moteur | BAFANG RM.G310.250.D |
| Marque du moteur | BAFANG |
| Position du moteur | Roue arrière |
| Puissance du moteur | 250 W |
| Couple moteur | Non communiqué |
| Batterie | Batterie intégrée à la tige de selle |
| Technologie de batterie | Lithium-ion |
| Capacité en Wh | 342 Wh |
| Capacité en Ah | 9,5 Ah |
| Tension | 36 V |
| Position de la batterie | Tige de selle |
| Batterie amovible | Non communiqué |
| Autonomie | Jusqu’à 116 km en mode 1 selon DAHON International Japon |
| Temps de charge | Environ 5 heures |
| Chargeur | Chargeur 42 V / 2 A |
| Écran | Commande permettant de consulter le niveau de batterie et de sélectionner les modes d’assistance |
| Niveaux d’assistance | 5 modes de puissance |
| Transmission | Chaîne |
| Dérailleur | DAHON Custom RD-M220 |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Cassette / roue libre | SHIMANO MF-TZ500-7, 14-28T |
| Freins | Freins à disque mécaniques |
| Éclairage avant | Non communiqué |
| Éclairage arrière | Non communiqué |
| Poids | 18,8 kg |
| Charge maximale | Non communiqué dans la fiche japonaise ; la version américaine indique 105 kg |
| Dimensions | Non communiqué |
| Dimensions plié | 87 × 71 × 45 cm |
| Dimensions déplié | Non communiqué |
| Vitesse maximale réglementaire | Non communiqué |
| Garantie | Non communiqué pour la configuration japonaise |
Remarque sur les spécifications régionales : DAHON USA documente également le K-One FEA072RM avec une batterie de 36 V / 8,7 Ah, un poids de 18,96 kg et une charge maximale de 105 kg. Ces valeurs ne doivent pas être mélangées avec la configuration 36 V / 9,5 Ah présentée ci-dessus.
Équipements et caractéristiques complémentaires
| Équipement / caractéristique | Information |
|---|---|
| Porte-bagages | Optionnel |
| Garde-boue | Optionnel |
| Béquille | NH-KC39AAJ-Z1 |
| Sonnette | Non communiqué |
| Éclairage | Non communiqué |
| Antivol | Non communiqué |
| Selle | DAHON Custom A5-1 |
| Tige de selle | Tige de selle intégrant la batterie |
| Potence | DAHON Forged Aluminum Radius V, réglable |
| Guidon | Aluminium 6061, 580 mm |
| Poignées | DAHON Ergo Comfort |
| Pédales | VP-F55 pliantes |
| Type de pliage | Cadre pliant |
| Facilité de transport | Format compact une fois plié |
| Position de conduite | Position urbaine réglable grâce à la potence |
| Confort | Pneus de 20 pouces et poignées Ergo Comfort |
| Utilisation recommandée | Déplacements urbains, domicile-travail, voyages et transport multimodal |
| Type de terrain | Routes urbaines et chemins praticables adaptés aux pneus de 20 pouces |
| Usage urbain | Oui |
| Domicile-travail | Oui |
| Balade | Oui |
| Courses | Possible avec équipement de transport adapté |
| Transport | Adapté au transport grâce au pliage |
| Taille recommandée | Environ 145 à 190 cm |
| Taille du cycliste | 145 à 190 cm |
| Couleurs disponibles | Selon marché et version : Sky, Bronz, Cool Gray |
Comparatif des vélos électriques
Pour une comparaison cohérente, les modèles sélectionnés sont des vélos électriques pliants DAHON appartenant à la même famille d’usage : K-Feather, E-Hemingway et Unio E20.
| Caractéristique | Dahon K-One | Dahon K-Feather | Dahon E-Hemingway | Dahon Unio E20 |
|---|---|---|---|---|
| Type | Vélo électrique pliant | Vélo électrique pliant | Vélo électrique pliant | Vélo électrique pliant |
| Moteur | BAFANG 250 W arrière | 250 W | 250 W arrière | 200 W central |
| Couple | Non communiqué | 32 Nm | 42 Nm | Jusqu’à 60 Nm annoncé |
| Batterie | 36 V / 9,5 Ah | 24 V / 5 Ah | 36 V / 9,5 Ah | 36 V / 9,5 Ah |
| Autonomie | Jusqu’à 116 km en mode 1 | Non communiqué | Jusqu’à 100 km | Jusqu’à 100 km |
| Transmission | 7 vitesses | Monovitesse | 7 vitesses | 9 vitesses |
| Vitesses | 7 | 1 | 7 | 9 |
| Freins | Disques mécaniques | V-Brake | Disques mécaniques | Disques mécaniques |
| Roues | 20″ | 16″ | 20″ | 20″ |
| Poids | 18,8 kg | 12 kg | 19 kg environ | 18,7 kg |
| Pliant | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Prix indicatif | 1799 € | 1 499 € | 1 799 € | 1999 € |
| Positionnement | Compact et polyvalent | Ultra-léger | Urbain et chemins | Plus orienté performance |
* Prix public DAHON International Japon. Les prix des autres modèles correspondent aux tarifs actuellement affichés sur DAHON USA et peuvent varier selon le marché, les promotions et les taxes.
Conclusion du comparatif
Le Dahon K-One constitue un choix intéressant pour un utilisateur qui recherche un vélo électrique pliant de 20 pouces combinant compacité, transmission 7 vitesses et batterie intégrée à la tige de selle. Il se situe entre le très léger K-Feather, davantage orienté portabilité, et des modèles plus équipés comme l’Unio E20 à moteur central. Le K-One convient particulièrement aux déplacements urbains et aux utilisateurs qui souhaitent pouvoir plier leur vélo pour le ranger ou le transporter. Sa configuration 20 pouces apporte également un compromis intéressant entre encombrement une fois plié et stabilité en circulation.
Présentation du Dahon K-One
Le Dahon K-One est un vélo électrique pliant conçu pour faciliter les déplacements quotidiens tout en conservant la praticité d’un vélo compact. Son cadre en aluminium et ses roues de 20 pouces offrent un format adapté à la ville et au transport.
La motorisation arrière BAFANG de 250 W apporte une assistance électrique destinée aux déplacements urbains. La batterie placée dans la tige de selle permet de conserver une apparence relativement épurée tout en participant à la compacité générale du vélo.
Le système de pliage permet de réduire le volume du vélo pour faciliter son rangement à domicile, au bureau ou dans un moyen de transport compatible.
Les avantages du Dahon K-One
Un vélo électrique pliant compact
Le principal intérêt du K-One réside dans sa capacité à combiner assistance électrique et pliage. Il peut ainsi répondre aux besoins des utilisateurs disposant de peu d’espace ou pratiquant des déplacements multimodaux.
Des roues de 20 pouces
Les roues de 20 pouces constituent un compromis intéressant pour un vélo pliant. Elles permettent de conserver une bonne stabilité tout en maintenant un encombrement inférieur à celui d’un vélo traditionnel de plus grand diamètre.
Une transmission 7 vitesses
La transmission à 7 vitesses permet d’adapter le pédalage aux différentes situations rencontrées sur les trajets urbains et les parcours comportant des variations de relief.
Une batterie intégrée à la tige de selle
La batterie est intégrée à la tige de selle. Cette conception participe au caractère compact et discret du K-One.
Pour quels usages ?
Le Dahon K-One est particulièrement adapté :
- aux trajets domicile-travail ;
- aux déplacements urbains ;
- aux trajets combinant vélo et transports en commun ;
- aux balades ;
- aux déplacements nécessitant un rangement compact ;
- aux utilisateurs qui souhaitent transporter leur vélo plus facilement.
Pour une utilisation régulière sur des terrains très accidentés ou techniques, il est préférable de choisir un modèle spécifiquement conçu pour ce type de pratique.
Confort et conduite
Le K-One utilise des roues de 20 pouces et des pneus de 20 × 1,75″. Cette configuration favorise un comportement polyvalent pour les déplacements urbains.
La potence en aluminium est réglable et le guidon de 580 mm permet d’adapter la position de conduite. Les poignées DAHON Ergo Comfort et la selle DAHON Custom participent également au confort général.
Le cadre bénéficie de la technologie Visegrip et du système DELTECH de DAHON, destiné à augmenter la rigidité du cadre et à améliorer le transfert de puissance.
Batterie et autonomie
Le K-One présenté dans la configuration DAHON International Japon utilise une batterie lithium-ion de 36 V / 9,5 Ah, soit 342 Wh.
DAHON annonce une autonomie allant jusqu’à 116 km en mode 1. Cette valeur correspond à une condition de test donnée et ne représente pas nécessairement l’autonomie obtenue dans toutes les situations.
L’autonomie réelle dépend notamment du poids du cycliste, du relief, du vent, de la température, de la pression des pneus, du niveau d’assistance sélectionné, des arrêts fréquents et de la manière de pédaler.
Le temps de charge annoncé pour cette configuration est d’environ 5 heures.
Moteur et assistance électrique
Le K-One utilise un moteur arrière BAFANG RM.G310.250.D de 36 V et 250 W.
Le moteur situé dans la roue arrière fournit une assistance adaptée aux déplacements urbains. La commande permet de sélectionner cinq modes de puissance et de contrôler le niveau de batterie.
Le couple moteur exact n’est pas communiqué dans la fiche technique japonaise consultée. Il est donc préférable de ne pas lui attribuer une valeur non vérifiée.
Équipements
Le K-One dispose notamment d’une transmission 7 vitesses, de freins à disque mécaniques, de pédales pliantes et d’une potence réglable.
Le porte-bagages et les garde-boue sont indiqués comme optionnels sur la fiche DAHON. Le vélo possède également une béquille et des poignées DAHON Ergo Comfort.
FAQ
Quelle est l’autonomie du Dahon K-One ?
DAHON International Japon annonce jusqu’à 116 km en mode 1 avec la batterie 36 V / 9,5 Ah. L’autonomie réelle varie selon les conditions de conduite, le poids du cycliste, le relief et le niveau d’assistance.
Quelle batterie équipe le Dahon K-One ?
La configuration présentée utilise une batterie lithium-ion de 36 V et 9,5 Ah, soit 342 Wh, intégrée à la tige de selle.
Quel moteur équipe le Dahon K-One ?
Le K-One utilise un moteur BAFANG RM.G310.250.D de 36 V et 250 W installé dans la roue arrière.
Le Dahon K-One est-il pliant ?
Oui. Le Dahon K-One est un vélo électrique pliant équipé d’un cadre pliant. Ses dimensions pliées annoncées pour la configuration japonaise sont de 87 × 71 × 45 cm.
Combien pèse le Dahon K-One ?
Le poids annoncé par DAHON International Japon est de 18,8 kg. La version américaine actuellement documentée est annoncée à 18,96 kg avec une configuration de batterie différente.
Combien de vitesses possède le Dahon K-One ?
Le K-One possède une transmission à 7 vitesses avec un dérailleur arrière DAHON Custom RD-M220.
Le Dahon K-One est-il adapté à la ville ?
Oui. Son format pliant, ses roues de 20 pouces, son moteur arrière de 250 W et sa transmission 7 vitesses le destinent notamment aux déplacements urbains et aux trajets domicile-travail.
Quelle taille de cycliste convient au Dahon K-One ?
DAHON International Japon indique une plage de taille comprise entre 145 et 190 cm. Cette indication peut toutefois varier selon la configuration et les réglages du vélo.
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