Mini-description
Le Lapierre E-Explorer 8.8 Low – VTC Lapierre à forte autonomie est un vélo tout chemin électrique haut de gamme conçu pour les trajets quotidiens, les longues balades et les déplacements sur différents types de terrain. Son cadre en aluminium à enjambement bas facilite la montée et la descente du vélo. Il associe une batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, une motorisation Bosch Performance Line PX et une transmission Shimano CUES 11 vitesses. Sa fourche suspendue et ses équipements pratiques favorisent le confort sur les routes et chemins. Ce VTC électrique constitue une solution intéressante pour les cyclistes recherchant polyvalence, assistance performante et autonomie importante.
2. Tableau des caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | Lapierre |
| Modèle | E-Explorer 8.8 Low 2026 |
| Type de vélo | VTC électrique / trekking |
| Cadre | LOW, entrée basse |
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Taille du cadre | S, M, L |
| Taille des roues | 27,5 pouces |
| Pneus | Schwalbe Johnny Watts Performance DD RaceGuard 60-584 |
| Fourche | Suntour SF24-Mobie 34-Boost, débattement 100 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line PX |
| Marque du moteur | Bosch |
| Position du moteur | Centrale |
| Puissance nominale | 250 W |
| Couple moteur | 85 Nm selon certaines fiches ; 90 Nm annoncé par certains revendeurs |
| Batterie | Bosch PowerTube |
| Technologie | Lithium-ion |
| Capacité | 800 Wh |
| Capacité en Ah | Non communiqué |
| Position de la batterie | Intégrée au cadre |
| Batterie amovible | Oui, selon les informations disponibles |
| Autonomie | Non communiquée officiellement |
| Temps de charge | Non communiqué |
| Chargeur | Bosch Charger 4A, 230 V |
| Écran | Bosch Kiox 300 + LED Remote |
| Niveaux d’assistance | Non communiqué |
| Transmission | Shimano CUES |
| Dérailleur | Shimano CUES RD-U6000 |
| Nombre de vitesses | 11 |
| Freins | Shimano Deore, disques hydrauliques |
| Éclairage avant | Trelock Lighthammer LS830, 80 lux |
| Éclairage arrière | AXA Juno E-Bike |
| Poids | Non communiqué pour cette version exacte |
| Charge maximale | 130 kg, poids total admissible |
| Dimensions | Non communiqué |
| Vitesse maximale réglementaire | 25 km/h avec assistance |
| Garantie | Selon les conditions officielles Lapierre |
3. Équipements et caractéristiques complémentaires
| Équipement / caractéristique | Information |
|---|---|
| Porte-bagages | Easylife, capacité maximale annoncée 27,5 kg |
| Garde-boue | Présents |
| Béquille | XLC |
| Sonnette | Non communiqué |
| Antivol | Non communiqué |
| Selle | XLC Sport Comfort SA-S11 |
| Tige de selle | Limotec D3 Dropper, débattement 75 mm |
| Potence | XLC ST-M34 |
| Guidon | XLC Trekking HB-M32 |
| Poignées | XLC |
| Pédales | XLC PD-M29 Flat avec réflecteurs |
| Type de pliage | Non pliant |
| Facilité de transport | Cadre bas facilitant l’accès |
| Position de conduite | Trekking, confortable et polyvalente |
| Confort | Fourche suspendue et pneus larges |
| Utilisation recommandée | Ville, trekking, balades et trajets quotidiens |
| Type de terrain | Routes, pistes et chemins roulants |
| Usage domicile-travail | Adapté |
| Balade | Adapté |
| Courses | Adapté avec porte-bagages |
| Taille recommandée | Selon géométrie et taille du cycliste |
| Couleur | Paris Stone Beige, finition mate et brillante |
4. Comparatif des vélos électriques
| Caractéristique | E-Explorer 8.8 Low | Lapierre E-Explorer 7.6 | Lapierre E-Explorer 6.5 | Lapierre E-Explorer 5.5 |
|---|---|---|---|---|
| Type | VTC électrique | VTC électrique | VTC électrique | VTC électrique |
| Moteur | Bosch PX | Bosch PX | Bosch PX | Bosch Performance Line |
| Couple | 85–90 Nm selon sources | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué |
| Batterie | 800 Wh | 600 Wh | 540 Wh | 540 Wh |
| Autonomie | Non communiquée | Non communiquée | Non communiquée | Non communiquée |
| Transmission | Shimano CUES | Shimano CUES | Shimano CUES | Shimano CUES |
| Vitesses | 11 | 10 | 9 | 9 |
| Freins | Shimano Deore hydrauliques | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué |
| Roues | 27,5 pouces | 27,5 pouces | 27,5 pouces | 27,5 pouces |
| Poids | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué |
| Pliant | Non | Non | Non | Non |
| Prix public indicatif | 4 499 € | 3 999 € | 3 499 € | 2 999 € |
Prix publics affichés par Lapierre, consultés en novembre 2026. Les prix peuvent varier selon les revendeurs et les promotions.
Conclusion comparative
Le Lapierre E-Explorer 8.8 Low se distingue principalement par sa batterie de 800 Wh, particulièrement intéressante pour les cyclistes qui privilégient les longues sorties et souhaitent limiter les recharges. Son cadre à entrée basse, sa transmission Shimano CUES 11 vitesses et ses équipements trekking en font un vélo polyvalent pour les déplacements quotidiens comme pour les escapades. Les E-Explorer 7.6, 6.5 et 5.5 peuvent convenir aux utilisateurs recherchant un budget plus accessible et une capacité de batterie inférieure. Le choix dépend surtout de la distance parcourue, du confort recherché et du budget disponible.
5. Description commerciale
Présentation du Lapierre E-Explorer 8.8 Low
Le Lapierre E-Explorer 8.8 Low est un VTC électrique haut de gamme destiné aux cyclistes souhaitant associer confort, polyvalence et assistance électrique. Son cadre en aluminium à enjambement bas facilite son utilisation au quotidien.
Il s’adresse aux personnes recherchant un vélo capable de parcourir des distances importantes tout en restant pratique en ville.
Les avantages du Lapierre E-Explorer 8.8 Low
- Batterie de grande capacité de 800 Wh.
- Motorisation Bosch performante.
- Cadre bas facilitant l’accès.
- Transmission Shimano CUES 11 vitesses.
- Fourche suspendue pour améliorer le confort.
- Équipements adaptés aux déplacements quotidiens.
Pour quels usages ?
Ce VTC électrique convient aux trajets domicile-travail, aux promenades, aux randonnées sur chemins accessibles et aux déplacements urbains. Son porte-bagages permet également de transporter des affaires dans les limites de charge prévues.
Confort et conduite
Le cadre LOW facilite l’enjambement. La fourche Suntour suspendue absorbe une partie des irrégularités rencontrées sur les routes et chemins. Les pneus Schwalbe Johnny Watts apportent une polyvalence appréciable sur différents revêtements.
Batterie et autonomie
La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh constitue l’un des principaux atouts de ce vélo. Sa capacité importante permet d’envisager des sorties prolongées.
L’autonomie réelle dépend notamment du poids du cycliste, du relief, du niveau d’assistance, de la température, de la pression des pneus et des conditions de circulation. Aucune distance maximale précise n’est annoncée ici, faute de valeur officielle vérifiée.
Moteur et assistance électrique
Le Bosch Performance Line PX est un moteur central conçu pour accompagner les déplacements et les parcours trekking. Il favorise une assistance équilibrée et adaptée aux variations du terrain.
Attention : les sources consultées divergent sur le couple moteur, avec des valeurs de 85 et 90 Nm. Cette caractéristique doit être confirmée sur la documentation correspondant exactement au vélo livré.
Équipements
Le vélo dispose notamment d’un écran Bosch Kiox 300, d’un éclairage avant et arrière, de garde-boue, d’un porte-bagages et d’une béquille. Ces équipements renforcent son intérêt pour une utilisation quotidienne.
6. FAQ
Quelle est l’autonomie du Lapierre E-Explorer 8.8 Low ?
L’autonomie officielle en kilomètres n’est pas communiquée. Elle dépend des conditions d’utilisation et du niveau d’assistance.
Quelle batterie équipe ce vélo ?
Il est équipé d’une batterie Bosch PowerTube de 800 Wh.
Quel moteur équipe le Lapierre E-Explorer 8.8 Low ?
Il utilise un Bosch Performance Line PX.
Le vélo est-il pliant ?
Non, il possède un cadre classique à entrée basse.
Combien pèse le vélo ?
Le poids exact de cette version n’est pas communiqué.
Combien de vitesses possède-t-il ?
Il dispose d’une transmission Shimano CUES à 11 vitesses.
Est-il adapté à la ville ?
Oui, il convient aux trajets urbains, au domicile-travail et aux balades.
Quelle taille de cycliste convient à ce modèle ?
Le vélo existe en tailles S, M et L. La taille idéale dépend de la morphologie du cycliste.
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