1. Mini-description
Le VTC électrique Lapierre E-Explorer 6.5 High – VTC Lapierre à batterie puissante est conçu pour les cyclistes recherchant un vélo polyvalent, confortable et performant au quotidien. Équipé d’une batterie Bosch PowerTube de 500 Wh et d’un moteur central Bosch Performance Line, il accompagne les déplacements urbains, les trajets domicile-travail et les randonnées sur chemins. Son cadre aluminium à enjambement haut, sa fourche suspendue SR Suntour et ses pneus de 27,5 pouces offrent un ensemble adapté aux parcours variés. Grâce à ses équipements pratiques, ce vélo électrique Lapierre associe assistance, confort et fonctionnalité.
2. Tableau des caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | Lapierre |
| Modèle | E-Explorer 6.5 High 2024 |
| Type | VTC électrique / trekking |
| Cadre | Overvolt Explorer Integrated Bosch Smart System |
| Matériau | Aluminium |
| Taille du cadre | XS, S, M, L |
| Roues | 27,5 pouces |
| Pneus | WTB Intersector 2.4 × 27,5 pouces |
| Fourche | SR Suntour XCM 32 DS |
| Débattement | 80 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line Smart System |
| Marque du moteur | Bosch |
| Position moteur | Centrale, au pédalier |
| Puissance nominale | 250 W |
| Couple moteur | 75 Nm (donnée revendeur) |
| Batterie | Bosch PowerTube |
| Technologie | Lithium-ion |
| Capacité | 500 Wh |
| Capacité en Ah | Non communiqué |
| Position batterie | Intégrée au cadre |
| Batterie amovible | Oui, à confirmer selon configuration |
| Autonomie | Non communiqué officiellement |
| Chargeur | Bosch, modèle exact non communiqué |
| Temps de charge | Non communiqué |
| Écran | Bosch LED Remote |
| Transmission | Shimano Deore |
| Dérailleur | Shimano Deore M5120 Shadow+ |
| Vitesses | 10 |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques |
| Disques | Shimano SMRT10, 180 mm |
| Éclairage avant | Spanninga Axendo 30 Lux |
| Éclairage arrière | AXA Juno |
| Poids | 26,34 kg selon Veloclic |
| Charge maximale | Non communiqué |
| Dimensions | Non communiqué |
| Vitesse maximale assistée | 25 km/h |
| Garantie | 5 ans cadre et 2 ans composants selon revendeur |
Sources techniques : Sport 2000, Priminox et Veloclic.
3. Équipements et caractéristiques complémentaires
| Équipement / caractéristique | Information |
|---|---|
| Porte-bagages | Lapierre aluminium, compatible MIK, capacité annoncée 25 kg |
| Garde-boue | Curana aluminium |
| Béquille | Non communiqué |
| Sonnette | Non communiqué |
| Antivol | Non communiqué |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Sport |
| Tige de selle | XLC avec suspension de 40 mm |
| Potence | Lapierre, 90 mm |
| Guidon | Aluminium 6061DB, largeur 680 mm |
| Poignées | XLC ergonomiques |
| Pédales | VP VPE-461 |
| Pliage | Non pliant |
| Position de conduite | Trekking, cadre haut |
| Confort | Fourche suspendue et tige de selle suspendue |
| Utilisation | Ville, randonnée et chemins |
| Taille du cycliste | À déterminer selon la taille du cadre |
| Couleur | Marron selon Sport 2000 |
4. Comparatif des vélos électriques
| Caractéristique | E-Explorer 6.5 High | E-Explorer 5.5 High | E-Explorer 7.6 | E-Explorer 6.5 Low |
|---|---|---|---|---|
| Type | VTC électrique | VTC électrique | VTC électrique | VTC électrique |
| Moteur | Bosch Performance Line | Bosch Performance Line | Bosch Performance Line PX | Bosch Performance Line PX |
| Couple | 75 Nm annoncé | 65 Nm annoncé | Non communiqué | Non communiqué |
| Batterie | 500 Wh | 500 Wh | 600 Wh | 540 Wh |
| Autonomie | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué |
| Transmission | Shimano Deore | Shimano Altus/CUES selon version | Shimano CUES | Shimano CUES |
| Vitesses | 10 | 9 | 10 | 9 |
| Freins | Shimano MT200 | Shimano MT200 | Non communiqué | Non communiqué |
| Roues | 27,5 pouces | 27,5 pouces | Non communiqué | 27,5 pouces |
| Poids | 26,34 kg | Non communiqué | Non communiqué | Non communiqué |
| Pliant | Non | Non | Non | Non |
| Prix indicatif | 3 299 € | Prix variable selon revendeur | 3 999 € | 3 499 € |
Prix catalogue consultés sur les pages Lapierre et les revendeurs. Les modèles Low et les versions récentes correspondent à des générations différentes.
Conclusion comparative
Le Lapierre E-Explorer 6.5 High se distingue par son moteur Bosch Performance Line, sa batterie de 500 Wh et sa transmission Shimano Deore à 10 vitesses. Il constitue un choix pertinent pour les cyclistes souhaitant un VTC électrique polyvalent, capable d’accompagner les déplacements quotidiens et les sorties de randonnée. Son cadre haut convient aux personnes privilégiant une géométrie classique. Les modèles E-Explorer plus récents peuvent offrir des batteries de capacité supérieure, tandis que les versions 5.5 privilégient une configuration différente. Le choix dépend surtout des équipements recherchés, du confort et du budget.
5. Description commerciale
Présentation du Lapierre E-Explorer 6.5 High
Le Lapierre E-Explorer 6.5 High est un VTC électrique pensé pour combiner mobilité quotidienne et plaisir de rouler. Son cadre en aluminium intègre la batterie Bosch et accueille une motorisation centrale. Son équipement orienté trekking permet de passer de la ville aux chemins de campagne.
Les avantages du Lapierre E-Explorer 6.5 High
- Assistance électrique Bosch adaptée aux déplacements réguliers.
- Batterie de 500 Wh intégrée au cadre.
- Fourche suspendue pour améliorer le confort.
- Transmission Shimano Deore à 10 vitesses.
- Porte-bagages, garde-boue et éclairages intégrés.
Pour quels usages ?
Ce vélo convient aux trajets domicile-travail, aux déplacements urbains, aux balades et aux randonnées sur routes et chemins accessibles. Il est particulièrement intéressant pour les utilisateurs souhaitant un vélo polyvalent plutôt qu’un VTT destiné aux sentiers techniques.
Confort et conduite
La fourche SR Suntour de 80 mm absorbe une partie des irrégularités. Les pneus de 27,5 pouces et la tige de selle suspendue contribuent au confort. Le cadre High présente une géométrie classique avec enjambement haut.
Batterie et autonomie
La batterie Bosch PowerTube de 500 Wh offre une capacité adaptée aux trajets quotidiens et aux sorties de randonnée. L’autonomie réelle dépend du relief, du poids transporté, de la température, de la pression des pneus et du niveau d’assistance utilisé. Aucune distance maximale officielle fiable n’est communiquée pour cette version.
Moteur et assistance électrique
Le moteur central Bosch Performance Line délivre une assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h, conformément à la réglementation européenne des VAE. Son positionnement au pédalier favorise une répartition équilibrée des masses. Le couple annoncé par certains revendeurs est de 75 Nm.
Équipements
Le vélo dispose d’un porte-bagages arrière, de garde-boue, d’un éclairage avant Spanninga et d’un feu arrière AXA. Ces équipements le rendent pratique pour les déplacements quotidiens.
6. FAQ
Quelle est l’autonomie du Lapierre E-Explorer 6.5 High ?
L’autonomie exacte n’est pas officiellement communiquée. Elle dépend du parcours, du cycliste et de l’assistance utilisée.
Quelle batterie équipe ce vélo ?
Il utilise une batterie Bosch PowerTube de 500 Wh.
Quel moteur équipe le Lapierre E-Explorer 6.5 High ?
Il est équipé d’un moteur central Bosch Performance Line.
Le vélo est-il pliant ?
Non, il possède un cadre classique non pliant.
Combien pèse ce vélo électrique ?
Un revendeur indique un poids de 26,34 kg.
Combien de vitesses possède-t-il ?
Il dispose d’une transmission Shimano Deore à 10 vitesses.
Est-il adapté à la ville ?
Oui, ses garde-boue, son porte-bagages et ses éclairages le rendent adapté aux trajets urbains.
Quelle taille de cycliste convient à ce modèle ?
Le vélo existe en XS, S, M et L. Le choix doit être effectué à partir du guide des tailles Lapierre.



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