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meilleur vélo électrique pliant fiable
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meilleur vélo électrique pliant fiable
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Accueil Vélos électriques Vélos pliants/compacts électriques pliants Vélo Electrique Pliant ENGWE – P20
Vélo Electrique Pliant ENGWE - PRO 2.0
Vélo Electrique Pliant ENGWE - PRO 2.0
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meilleur vélo pliant fiable pas cher
Vélo Electrique Pliant ENGWE - T14 599,00 €
Engwe

Vélo Electrique Pliant ENGWE – P20

999,00 €

Points forts

  • Batterie 36 V – 9,6 Ah
  • Autonomie annoncée jusqu’à 100 km
  • Moteur 250 W – 42 Nm
  • Capteur de couple
  • Freins à disque hydrauliques
  • Poids de 18,5 kg
  • Transmission par courroie
  • Pliage en format compact
Noire
Blanc
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Noir / Rouge
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UGS : ENG-WEG-HBN-2 Catégories : pliants, Vélos électriques, Vélos pliants/compacts électriques Étiquettes : Vélo électrique femme, Vélo électrique homme, Vélo électrique léger Marque : Engwe
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Description

Vélo Electrique Pliant ENGWE – P20

Vélo Electrique Pliant ENGWE – P20, un meilleur vélo électrique pliant fiable pour les déplacements urbains recherchant compacité, légèreté et simplicité au quotidien. Avec son cadre en aluminium 6061, son moteur de 250 W, son capteur de couple et sa transmission par courroie, il privilégie une conduite naturelle et un entretien réduit. Sa batterie lithium-ion de 36 V et 9,6 Ah annonce jusqu’à 100 km d’autonomie selon les conditions d’utilisation. Avec seulement 18,5 kg et un format plié de 90 × 42 × 62 cm, le P20 convient particulièrement aux trajets domicile-travail, aux déplacements en ville et au transport dans un coffre.

 

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détails
Marque ENGWE
Modèle P20
Type de vélo Vélo électrique urbain pliant
Cadre Cadre pliant
Matériau du cadre Alliage d’aluminium 6061
Taille du cadre Non communiqué
Taille des roues 20 pouces
Pneus 20 × 1,95 pouces
Fourche Non communiqué
Moteur Moteur électrique 250 W
Marque du moteur Non communiqué
Position du moteur Non communiqué
Puissance du moteur 250 W
Couple moteur 42 Nm
Batterie Lithium-ion 36 V – 9,6 Ah
Technologie de batterie Lithium-ion
Capacité en Wh 345,6 Wh
Capacité en Ah 9,6 Ah
Position de la batterie Intégrée au vélo ; emplacement précis non communiqué
Batterie amovible Oui
Autonomie Jusqu’à 100 km selon les conditions d’utilisation
Temps de charge Environ 5 heures selon la fiche produit ; le manuel indique 5 à 8 heures
Chargeur Chargeur 2 A
Écran SW102/2
Niveaux d’assistance Non communiqué pour le P20 standard
Transmission Transmission par courroie
Dérailleur Non communiqué
Nombre de vitesses Non communiqué
Freins Freins à disque hydrauliques
Éclairage avant LED
Éclairage arrière LED
Poids 18,5 kg avec batterie
Poids brut 22 kg
Charge maximale 120 kg
Dimensions 158 cm de longueur ; empattement 103 cm
Dimensions plié 90 × 42 × 62 cm
Dimensions déplié 158 cm de longueur ; hauteur du guidon réglable de 104 à 120 cm
Vitesse maximale réglementaire 25 km/h
Garantie 24 mois

Les caractéristiques principales sont issues de la fiche officielle ENGWE et du manuel P20 EU. Le manuel confirme notamment le modèle P20 EU, le poids de 18,5 kg, la transmission par courroie, les freins hydrauliques, l’éclairage LED avant/arrière, la batterie 36 V 9,6 Ah et le moteur nominal de 250 W pour la version européenne.

Note sur le temps de charge : la page produit actuelle indique environ 5 heures, tandis que le manuel P20 indique une durée de charge de 5 à 8 heures. Cette différence mérite d’être conservée dans la fiche plutôt que de retenir arbitrairement une seule valeur.

Capacité en Wh : 36 V × 9,6 Ah = 345,6 Wh.

Équipements et caractéristiques complémentaires

Équipement / caractéristique Information
Porte-bagages Oui, porte-bagages arrière fourni
Garde-boue Oui, garde-boue avant et arrière
Béquille Non communiqué
Sonnette Non communiqué
Éclairage Éclairage LED avant et arrière
Antivol Non communiqué
Selle Selle ergonomique
Tige de selle Réglable
Potence Réglable
Guidon Hauteur réglable
Poignées Non communiqué
Pédales Pédales incluses
Type de pliage Vélo pliant compact
Facilité de transport Format compact et poids de 18,5 kg
Position de conduite Réglable selon la hauteur de selle et du guidon
Confort Capteur de couple, selle ergonomique et freins hydrauliques
Utilisation recommandée Mobilité urbaine et trajets quotidiens
Type de terrain Routes urbaines et voies aménagées
Usage urbain Oui
Domicile-travail Oui
Balade Oui
Courses Oui
Transport Adapté au transport grâce au pliage
Taille recommandée Cycliste de 155 à 190 cm
Taille du cycliste 155 à 190 cm
Couleurs disponibles Noir Onyx ; d’autres variantes officielles existent selon la disponibilité

ENGWE indique notamment que le P20 se plie en trois étapes et peut être transporté dans les transports en commun, monté dans des escaliers ou rangé dans une voiture. Le contenu officiel comprend également le porte-bagages arrière, les garde-boue avant/arrière, les pédales, le chargeur, les outils et le manuel.

Comparatif des vélos électriques

Pour la comparaison, les modèles retenus restent dans la famille des vélos électriques pliants ou compacts destinés à la mobilité urbaine : EOVOLT Afternoon ORIGINS, Brompton Electric C Line et Tern Vektron S10. Les prix correspondent aux tarifs fabricants consultés en septembre 2026 et peuvent évoluer.

Caractéristique ENGWE P20 EOVOLT Afternoon ORIGINS Brompton Electric C Line Tern Vektron S10
Type Pliant urbain Pliant urbain Pliant urbain Pliant urbain
Moteur 250 W 250 W, roue arrière 250 W, roue arrière Bosch Performance
Couple 42 Nm 40 Nm 24 Nm 65 Nm
Batterie 36 V – 9,6 Ah / 345,6 Wh 378 Wh ou 504 Wh 345 Wh 400 Wh
Autonomie Jusqu’à 100 km Jusqu’à 70 ou 100 km Jusqu’à 90 km 53 à 106 km
Transmission Courroie Chaîne Transmission Brompton 4 vitesses Chaîne
Vitesses Non communiqué 7 4 10
Freins Disque hydrauliques Shimano MT200 hydrauliques Freins selon configuration Non communiqué
Roues 20″ 20″ 16″ 20″
Poids 18,5 kg 20,3 à 20,9 kg À partir de 17,9 kg 22,1 kg
Pliant Oui Oui Oui Oui
Prix indicatif 999 € À partir de 2 199 € À partir de 3 699 € 3 799 €

Sources fabricants : ENGWE, EOVOLT, Brompton et Tern.

Pourquoi choisir le ENGWE P20 ?

Le ENGWE P20 se distingue surtout par son équilibre entre poids, compacité et équipement. À 18,5 kg, il reste relativement facile à déplacer pour un vélo électrique pliant de 20 pouces. Son capteur de couple favorise une assistance plus directement liée à l’effort de pédalage, tandis que ses freins hydrauliques apportent un équipement particulièrement intéressant pour les déplacements urbains. Sa transmission par courroie constitue également un choix intéressant pour les utilisateurs qui souhaitent limiter l’entretien courant d’une transmission traditionnelle. Enfin, son tarif fabricant actuellement affiché à 999 € le positionne nettement en dessous des trois modèles comparés.

Le choix du P20 est donc particulièrement pertinent pour une personne recherchant un vélo pliant urbain relativement léger, compact et correctement équipé, sans rechercher nécessairement les prestations ou le positionnement tarifaire des modèles premium.

Présentation du ENGWE P20

Le ENGWE P20 est un vélo électrique pliant conçu principalement pour les déplacements urbains. Son cadre en alliage d’aluminium 6061 associe une structure relativement légère à un format compact une fois le vélo plié.

Son poids de 18,5 kg et ses dimensions pliées de 90 × 42 × 62 cm facilitent son rangement dans un logement, un bureau ou un coffre de voiture. ENGWE annonce également un pliage en trois étapes réalisé en environ 10 secondes.

Le P20 adopte une configuration particulièrement adaptée à la mobilité quotidienne : roues de 20 pouces, moteur de 250 W, batterie de 36 V, capteur de couple, transmission par courroie et freins à disque hydrauliques.

Les avantages du ENGWE P20

Un format pliant pratique

Le principal intérêt du P20 réside dans son format compact. Une fois plié, le vélo mesure environ 90 × 42 × 62 cm. Il peut ainsi être plus facilement rangé dans un espace réduit ou transporté dans une voiture.

Un poids contenu

Avec 18,5 kg batterie comprise, le P20 fait partie des modèles relativement légers de sa catégorie. Ce poids constitue un avantage lors des manipulations, notamment pour monter quelques marches ou déplacer le vélo lorsqu’il n’est pas utilisé.

Une assistance avec capteur de couple

Le capteur de couple adapte l’assistance en fonction de l’effort exercé sur les pédales. Cette technologie permet de rechercher une sensation de pédalage plus naturelle qu’un système fonctionnant uniquement sur la détection de rotation.

Des freins hydrauliques

Les freins à disque hydrauliques constituent un équipement intéressant pour un usage quotidien. Ils permettent un freinage progressif et puissant, adapté aux arrêts fréquents rencontrés en milieu urbain.

Une transmission par courroie

Le P20 utilise une transmission par courroie plutôt qu’une chaîne traditionnelle. ENGWE met en avant cette solution pour réduire les besoins d’entretien et éviter notamment les contraintes liées à la lubrification d’une chaîne.

Pour quels usages ?

Le ENGWE P20 est principalement destiné aux déplacements urbains et aux trajets quotidiens.

Il peut notamment convenir pour :

  • les trajets domicile-travail ;
  • les déplacements en ville ;
  • les petites courses ;
  • les balades urbaines ;
  • les trajets multimodaux ;
  • le rangement dans un appartement ou un bureau ;
  • le transport occasionnel dans une voiture.

Sa conception pliable est particulièrement intéressante lorsque l’espace de rangement est limité. Les roues de 20 pouces offrent également un compromis entre compacité et stabilité pour un usage urbain.

Confort et conduite

Le P20 dispose d’une hauteur de selle réglable de 76 à 102 cm et d’une hauteur de guidon réglable de 104 à 120 cm. ENGWE recommande ce modèle aux cyclistes mesurant environ 155 à 190 cm.

Le capteur de couple contribue à une assistance progressive en fonction du pédalage. Les pneus de 20 × 1,95 pouces et les freins hydrauliques complètent cette configuration destinée principalement aux déplacements urbains.

Le fabricant annonce également une charge maximale de 120 kg, comprenant la charge supportée par le vélo.

Batterie et autonomie

Le ENGWE P20 utilise une batterie lithium-ion de 36 V et 9,6 Ah, soit une capacité calculée de 345,6 Wh. La batterie est amovible, ce qui permet de la retirer du vélo pour faciliter la recharge.

ENGWE annonce jusqu’à 100 km d’autonomie. Cette valeur doit être considérée comme une autonomie maximale annoncée et non comme une distance garantie dans toutes les situations. Le niveau d’assistance, le poids transporté, le relief, la température, le vent, la pression des pneus et les arrêts fréquents peuvent modifier l’autonomie réelle.

Le temps de charge annoncé sur la fiche produit est d’environ 5 heures, tandis que le manuel du P20 mentionne une plage de 5 à 8 heures.

Moteur et assistance électrique

Le P20 destiné au marché européen est équipé d’un moteur de 250 W développant un couple annoncé de 42 Nm. Le manuel officiel identifie explicitement la version européenne sous la référence P20 EU avec une puissance nominale de 250 W.

La présence d’un capteur de couple permet de moduler l’assistance en fonction de l’effort exercé sur les pédales. Cette caractéristique est particulièrement intéressante pour les trajets urbains où les accélérations et redémarrages sont fréquents.

La vitesse maximale annoncée pour la version européenne est de 25 km/h.

Équipements

Le ENGWE P20 est livré avec plusieurs équipements destinés à faciliter son utilisation quotidienne. La configuration officielle comprend notamment un porte-bagages arrière, des garde-boue avant et arrière, des pédales, un chargeur, les outils de montage et le manuel d’utilisation.

L’éclairage avant et arrière LED est également indiqué dans le manuel officiel du P20.

Le vélo dispose par ailleurs d’un écran SW102/2 permettant de consulter les informations liées au fonctionnement du système électrique.

FAQ

Quelle est l’autonomie du ENGWE P20 ?

ENGWE annonce une autonomie pouvant atteindre 100 km. L’autonomie réelle dépend notamment du niveau d’assistance, du relief, du poids transporté, de la température et des conditions de roulage.

Quelle batterie équipe le ENGWE P20 ?

Le P20 utilise une batterie lithium-ion de 36 V et 9,6 Ah, soit environ 345,6 Wh. La batterie est amovible.

Quel moteur équipe le ENGWE P20 ?

Le modèle européen P20 EU dispose d’un moteur de 250 W avec un couple annoncé de 42 Nm.

Le ENGWE P20 est-il pliant ?

Oui. Le P20 est un vélo électrique pliant et ses dimensions une fois plié sont d’environ 90 × 42 × 62 cm.

Combien pèse le ENGWE P20 ?

Le vélo pèse 18,5 kg avec sa batterie. Son poids brut annoncé est de 22 kg.

Combien de vitesses possède le ENGWE P20 ?

Le fabricant consulté ne communique pas de nombre de vitesses pour le P20. La fiche officielle confirme en revanche une transmission par courroie.

Le ENGWE P20 est-il adapté à la ville ?

Oui. Sa conception pliable, ses roues de 20 pouces, son poids de 18,5 kg, son moteur de 250 W et son équipement orienté mobilité quotidienne le destinent particulièrement aux déplacements urbains.

Quelle taille de cycliste convient au ENGWE P20 ?

ENGWE indique une taille de cycliste recommandée comprise entre 155 et 190 cm. La selle et le guidon disposent de réglages permettant d’adapter la position de conduite.

Informations complémentaires
Marques

Engwe

Couleurs

Noire

,

Blanc

,

Gris

,

Noir / Rouge

,

Vert menthe

Tailles

20 pouces

Assistance & Garantie

2 ans

Expédition et livraison

3-6 jours

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  • Moteur sans balais 250 W
  • Couple de 55 Nm
  • Autonomie maximale annoncée : 120 km
  • Pneus larges 20 x 4 pouces
  • Shimano 7 vitesses
  • Suspension complète
  • Charge maximale : 150 kg
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Points forts

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  • Couple de 30 Nm
  • Batterie 48 V 10 Ah amovible
  • Autonomie jusqu’à 42 km en mode PAS
  • Roues de 14 × 2,125"
  • Poids de 22,7 kg
  • Pliage compact : 79 × 47 × 73 cm
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Points forts

  • Moteur Bosch Active Line Plus – 50 Nm
  • Batterie Bosch PowerPack – 400 Wh
  • Autonomie annoncée : 55 à 110 km
  • Transmission Shimano Alivio – 9 vitesses
  • Roues de 20 pouces
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Points forts :

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  • Batterie Bosch PowerPack – 400 Wh
  • Autonomie annoncée de 53 à 106 km
  • Transmission Shimano Deore 10 vitesses
  • Freins hydrauliques Magura MT4
  • Pliage en environ 10 secondes
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  • Batterie 360 Wh ou 540 Wh
  • Autonomie annoncée jusqu'à 130 km
  • Transmission Shimano Nexus 8 vitesses
  • Roues de 20 pouces
  • Poids de 24 kg
  • Freins à disque hydrauliques Tektro E3550
  • Cadre pliant en aluminium
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