Vélo électrique pliant DYU T1
Vélo Electrique Pliant DYU T1 — Vélo pliant ultra léger, conçu pour faciliter les déplacements urbains grâce à son format pliable et son cadre en alliage de magnésium. Avec ses roues de 20 pouces, son moteur de 250 W et son capteur de couple jusqu’à 35 Nm, il propose une assistance progressive et naturelle. Sa batterie 36 V 10 Ah offre une autonomie annoncée jusqu’à 55 km selon la page produit DYU. Le T1 convient particulièrement aux trajets quotidiens, aux déplacements en ville et aux utilisateurs recherchant un vélo électrique pliant facile à ranger. Sa transmission Shimano 7 vitesses et ses freins à disque avant et arrière complètent son équipement.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Marque | DYU |
| Modèle | T1 |
| Type de vélo | Vélo électrique pliant |
| Cadre | Cadre pliable |
| Matériau du cadre | Alliage de magnésium |
| Taille du cadre | Non communiqué |
| Taille des roues | 20 pouces |
| Pneus | Non communiqué |
| Fourche | Non communiqué |
| Moteur | Moteur intégré dans la roue |
| Marque du moteur | Non communiqué |
| Position du moteur | Roue |
| Puissance du moteur | 250 W |
| Couple moteur | Jusqu’à 35 Nm via le capteur de couple |
| Batterie | 36 V – 10 Ah |
| Technologie de batterie | Lithium-ion 18650 |
| Capacité en Wh | 360 Wh |
| Capacité en Ah | 10 Ah |
| Position de la batterie | Intégrée au vélo |
| Batterie amovible | Non communiqué |
| Autonomie | Jusqu’à 55 km selon la page produit DYU |
| Autonomie annoncée dans la FAQ DYU | Jusqu’à 60 km avec assistance |
| Temps de charge | 5 à 6 heures |
| Chargeur | Chargeur avec câble fourni |
| Entrée du chargeur | AC 100–220 V |
| Écran | Non communiqué |
| Niveaux d’assistance | Non communiqué |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Dérailleur | Non communiqué |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Freins | Freins à disque avant et arrière |
| Éclairage avant | Oui |
| Éclairage arrière | Non communiqué |
| Poids | 23 kg selon la fiche technique détaillée |
| Poids indiqué sur la page produit | 22,5 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Dimensions | 1520 × 541 × 1087 mm |
| Dimensions plié | 885 × 445 × 875 mm |
| Dimensions déplié | 1520 × 541 × 1087 mm |
| Vitesse maximale réglementaire | 25 km/h |
| Indice d’étanchéité | IP54 |
| Pente maximale annoncée | 15° |
| Garantie | Non communiqué |
Note sur les données constructeur : DYU indique 22,5 kg sur certains éléments de présentation et 23 kg dans la fiche technique détaillée. De même, la page produit annonce jusqu’à 55 km tandis que la FAQ mentionne jusqu’à 60 km avec assistance. Pour éviter toute présentation trompeuse, les deux valeurs sont conservées avec leur contexte.
Équipements et caractéristiques complémentaires
| Équipement / caractéristique | Information |
|---|---|
| Porte-bagages | Non communiqué |
| Garde-boue | Non communiqué |
| Béquille | Non communiqué |
| Sonnette | Non communiqué |
| Éclairage | Phare avant indiqué par DYU |
| Antivol | Non communiqué |
| Selle | Non communiqué |
| Tige de selle | Non communiqué |
| Potence | Non communiqué |
| Guidon | Non communiqué |
| Poignées | Non communiqué |
| Pédales | Fournies |
| Type de pliage | Pliage rapide |
| Facilité de transport | Format plié compact, adapté au rangement et au transport |
| Position de conduite | Non communiqué |
| Confort | Assistance avec capteur de couple et système d’absorption des chocs annoncé par DYU |
| Utilisation recommandée | Déplacements urbains et trajets quotidiens |
| Type de terrain | Routes urbaines, bitume et pistes cyclables |
| Usage urbain | Oui |
| Domicile-travail | Oui |
| Balade | Oui |
| Courses | Non communiqué |
| Transport | Adapté au rangement et au transport grâce au pliage |
| Taille recommandée | Environ 1,57 m à 1,93 m |
| Taille du cycliste | 5’2″ à 6’4″ selon DYU |
| Couleurs disponibles | Gris / Steel Grey ; la fiche constructeur mentionne également Oliver Green |
Comparatif des vélos électriques
Pour conserver une comparaison cohérente, les modèles sélectionnés sont des vélos électriques pliants destinés principalement à un usage urbain : DYU A1F, Fiido D11 et Eovolt Morning ORIGINS. Les prix correspondent aux tarifs affichés sur les sites officiels consultés au moment de la recherche.
| Caractéristique | DYU T1 | DYU A1F | Fiido D11 2025 | Eovolt Morning ORIGINS |
|---|---|---|---|---|
| Type | Vélo électrique pliant | Vélo électrique pliant | Vélo électrique pliant | Vélo électrique pliant |
| Moteur | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
| Couple | Jusqu’à 35 Nm | Non communiqué | 32 Nm | 35 Nm |
| Batterie | 36 V 10 Ah – 360 Wh | 36 V 7,5 Ah | 36 V 417,6 Wh | 36 V 6,4 Ah – 231 Wh |
| Autonomie | Jusqu’à 55 km* | Jusqu’à 40 km | Jusqu’à 86 km | Jusqu’à 50 km |
| Transmission | Shimano 7 vitesses | Non communiqué | Shimano 7 vitesses | 4 vitesses |
| Vitesses | 7 | Non communiqué | 7 | 4 |
| Freins | Disque avant/arrière | Disque | Disques hydrauliques | Shimano MT200 hydrauliques |
| Roues | 20 pouces | 16 pouces | 20 pouces | 16 pouces |
| Poids | 23 kg** | 21,2 kg | 19,5 kg | 16,5 kg |
| Pliant | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Prix indicatif | 849 € | 549 € | 999 € | 1 799 € |
* La page produit DYU indique jusqu’à 55 km ; sa FAQ indique jusqu’à 60 km avec assistance.
** DYU affiche également 22,5 kg sur certains éléments de sa page produit. La fiche technique détaillée indique 23 kg.
Tarifs relevés sur les sites officiels consultés : DYU T1 849 €, DYU A1F 549 €, Fiido D11 999 €, Eovolt Morning ORIGINS 1 799 €.
Pourquoi choisir le DYU T1 ?
Le DYU T1 constitue un choix particulièrement intéressant pour un utilisateur recherchant un vélo électrique pliant de 20 pouces avec un équipement équilibré. Son capteur de couple jusqu’à 35 Nm favorise une assistance plus naturelle, tandis que sa transmission Shimano 7 vitesses permet d’adapter le pédalage aux différentes situations. Son cadre en alliage de magnésium et son système de pliage renforcent son intérêt pour un usage urbain avec des contraintes de rangement. Il n’est pas le plus léger du comparatif, mais il associe roues de 20 pouces, batterie de 360 Wh, moteur 250 W et pliage dans une configuration cohérente pour les trajets quotidiens.
Présentation du Vélo Electrique Pliant DYU T1
Le DYU T1 est un vélo électrique pliant de 20 pouces conçu pour les déplacements urbains. Son cadre en alliage de magnésium lui donne une conception différente des cadres traditionnels en aluminium, tandis que son mécanisme de pliage permet de réduire son encombrement lorsqu’il doit être rangé ou transporté.
Le moteur de 250 W est associé à un capteur de couple annoncé jusqu’à 35 Nm. Ce système mesure l’effort exercé sur les pédales afin de proposer une assistance plus progressive et naturelle.
Les avantages du Vélo Electrique Pliant DYU T1
Un format pliant pratique
Le principal intérêt du T1 réside dans son format pliant. Une fois replié, il mesure environ 885 × 445 × 875 mm, ce qui facilite son rangement dans des espaces réduits.
Un capteur de couple
Contrairement à un système qui réagit uniquement à la rotation des pédales, le capteur de couple prend en compte l’effort fourni par le cycliste. DYU annonce un couple maximal de 35 Nm pour ce système, avec une sensation d’assistance plus fluide.
Une transmission 7 vitesses
La transmission Shimano à 7 vitesses permet de modifier le rapport de pédalage selon les conditions rencontrées. Elle constitue un équipement pertinent pour les déplacements quotidiens en environnement urbain.
Des freins à disque
Le T1 dispose de freins à disque à l’avant et à l’arrière. Ils participent au contrôle du vélo lors des ralentissements et des arrêts.
Pour quels usages ?
Le DYU T1 est principalement adapté aux déplacements urbains, aux trajets domicile-travail, aux balades et aux déplacements quotidiens.
Son format pliant peut également être intéressant pour les utilisateurs disposant de peu d’espace de rangement. Ses roues de 20 pouces offrent un compromis entre compacité et stabilité.
Il est davantage destiné aux routes urbaines, au bitume et aux pistes cyclables qu’à une utilisation tout-terrain intensive.
Confort et conduite
Le T1 associe des roues de 20 pouces, un système d’assistance avec capteur de couple et un dispositif d’absorption des chocs présenté par DYU. L’objectif est d’obtenir une conduite plus naturelle tout en conservant un format pliable.
Le capteur de couple est particulièrement intéressant pour les cyclistes qui souhaitent conserver une sensation de pédalage progressive plutôt qu’une assistance simplement déclenchée par la rotation des pédales.
Batterie et autonomie
Le DYU T1 utilise une batterie lithium-ion 18650 de 36 V et 10 Ah, soit une capacité théorique de 360 Wh.
DYU annonce une autonomie allant jusqu’à 55 km sur sa page produit. La FAQ officielle mentionne quant à elle jusqu’à 60 km avec assistance. Cette différence peut s’expliquer par les conditions de mesure et les versions de présentation des données. Pour une fiche commerciale prudente, la valeur de 55 km est donc retenue comme autonomie annoncée principale.
L’autonomie réelle dépend notamment du poids du cycliste, du niveau d’assistance, du relief, de la température, du vent, du type de parcours et de la pression des pneus.
Le temps de charge annoncé est de 5 à 6 heures.
Moteur et assistance électrique
Le DYU T1 reçoit un moteur de 250 W intégré à la roue. La marque annonce un capteur de couple capable d’atteindre 35 Nm.
Cette technologie permet d’adapter l’assistance à l’effort exercé par le cycliste. Le moteur est conçu pour accompagner les déplacements quotidiens avec une vitesse maximale annoncée de 25 km/h.
Équipements
Le T1 dispose notamment d’une transmission Shimano à 7 vitesses, de freins à disque avant et arrière, d’un éclairage avant et d’un système de pliage rapide.
Le vélo est livré avec les pédales, un chargeur avec câble, une batterie, une clé multifonction, le manuel d’utilisation et une carte de garantie.
FAQ
Quelle est l’autonomie du DYU T1 ?
DYU annonce jusqu’à 55 km sur la page produit. Sa FAQ officielle mentionne jusqu’à 60 km avec assistance. Pour une présentation prudente, nous retenons 55 km comme valeur principale.
Quelle batterie équipe le DYU T1 ?
Le T1 utilise une batterie lithium-ion 18650 de 36 V et 10 Ah, soit 360 Wh.
Quel moteur équipe le DYU T1 ?
Le vélo possède un moteur de 250 W intégré à la roue. Il est associé à un capteur de couple annoncé jusqu’à 35 Nm.
Le DYU T1 est-il pliant ?
Oui. Le T1 possède un mécanisme de pliage rapide. Ses dimensions pliées sont d’environ 885 × 445 × 875 mm.
Combien pèse le DYU T1 ?
La fiche technique détaillée DYU indique 23 kg. Certains éléments de la page produit affichent toutefois 22,5 kg.
Combien de vitesses possède le DYU T1 ?
Le vélo est équipé d’une transmission Shimano à 7 vitesses.
Le DYU T1 est-il adapté à la ville ?
Oui. Son format pliant, ses roues de 20 pouces, son moteur de 250 W et sa transmission 7 vitesses le destinent notamment aux déplacements urbains et aux trajets quotidiens.
Quelle taille de cycliste convient au DYU T1 ?
DYU indique une plage recommandée comprise entre 5’2″ et 6’4″, soit environ 1,57 m à 1,93 m.

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